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頭金
0円 -
ボーナス払い
0円 -
契約年数
3年36回 -
車検
不要 -
税金・諸費用
込み
内装色について
ファブリック(レッドパイピング:前席)/ブラック
トヨタ ライズ新車リース詳細・料金
- コミ
コミ - 月々定額料金
32,800
- 燃費
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WLTC20.7km/L
- 規定走行距離
- 36,000km
- ご契約期間
- 3年(36回払い)
×
規定走行距離とは?
NORIDOKIでは、ご契約中の走行距離を1年間あたり12,000kmで計算しております。よってご契約は3年となりますので36,000kmになります。この走行距離以内でご利用いただくことで、表示価格でご利用いただくことができます。走行距離をオーバーする場合はお車返却時に超過分のご精算となります。
- ご精算例
- オーバーした距離が4,000kmとなった場合、超過距離(4,000km)×精算単価(10円/km:税抜)となり、税抜40,000円のご精算となります。
→詳しくはこちら
- 燃料タイプ
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- グレード
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- 駆動方式
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- 排気量
- 1.2L
- 定員
- 5名
カラー
- ブラックマイカメタリック
- シャイニングホワイトパール
(税込月々料金:966円) - ブラックマイカメタリック×シャイニングホワイトパール
(税込月々料金:2259円)
内装色について
ファブリック(レッドパイピング:前席)/ブラック
- 指定オプション
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- 9インチディスプレイオーディオ
- パノラマビューパッケージ
3年ごとに新車に乗り換えるカーライフ!
僕も次に乗り換える新車を選ぶのが楽しみになりました!
特命部長内村航平選手
3年ごとに
新車に乗換える
まったく新しい
クルマの乗り方
NORIDOKIを利用して今までと何が変わるの?
クルマを所有してしまうと、コストが高いだけでなく、
車検・税金・故障、売却など非常に手間や心配が増えます。
それを解消したのが、NORIDOKIのカーリースなんです!
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01
3年ごとに新型の
新車に乗れる -
02
クルマへのコストが
かなり抑えられる -
03
車検や税金、故障の
心配から開放される
NORIDOKIの特徴
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圧倒的な安さ
今乗りたいを逃さない!
頭金不要で超低価格を実現!
憧れのクルマが手軽に乗れます -
短期契約だから安心
新車3年以内だから
故障リスクも
極端に少なく、
現在のライフスタイルに
合わせて乗り換えが可能 -
月々定額の明快料金
新車購入時の税金や諸費用
毎年かかる自動車税などの
支払いは不要
月々定額で安心
どこよりも安く
ご契約いただけます!
NORIDOKIは高残価設定を実現!
頭金不要で超低価格!
憧れのクルマが手軽に乗れます!
安さの秘密
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高残価設定を実現!
低価格が可能に!ジョイカルジャパンが今まで培ってきた日本全国・世界中の流通ネットワークとノウハウを集約することでこの「超高残価設定」を実現しました。
また特定の車両に絞ることによりこの価格設定が可能となりました。 -
お車を返却いただく
必要があるため通常のカーリースの場合、そのまま継続して乗るか、購入するかなどを選べます。
しかし、NORIDOKIの場合は、車両を必ず返却していただくことを前提とすることで「超低価格」を実現しています。
短期間だから安心!
NORIDOKIなら短期リースでも安いんです!
常に新車なので故障の心配がありませんし、急なライフスタイルの変化にも対応が可能です。
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故障リスクが
非常に低い3年以内の契約なので、故障リスクが非常に少なくなります。例え故障してもメーカー保証があるから安心です。
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契約リスクが
少ないライフスタイルに合わせたお車の選択ができます。急な引っ越し、転勤、家族が増えるなど。その時その時の状況に合わせた車を選べるっていいとおもいませんか?
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新型の新車に
定期的に乗換車はだいたい3年くらいで飽きると言われています。
もちろん、その人によりますが、最新型車に常に乗り続けられるのは気持ちよく、人にも自慢できます!
月々定額料金で安心
NORIDOKIなら頭金・ボーナス払い・諸経費・税金など一切不要!
月々「定額料金」をお支払いいただくだけでご利用いただけます。
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新車購入時の税金や
諸費用などが不要車を購入する場合、購入時に「登録時諸費用」や「各種税金」は車両本体以外にかかります。
これらの費用がコミコミの料金です。 -
継続的にかかる費用が
コミコミ維持にかかる、毎年の「自動車税」はコミコミ。3年契約なので通常車検時にかかる「自動車重量税」、「自賠責保険料」「整備料」などが不要となります。
クルマに傷をつけてしまったら、どうしようかしら・・・
もれなく保障がついてくるから安心して乗れる!
※たすカッター3をご利用いただく場合
免責金額が1回あたり5,000円掛かります。
トヨタライズの特徴
2019年11月、5ナンバーサイズのコンパクトSUVとして、トヨタ全チャネルで販売が開始されました。ダイハツのロッキーとは兄弟車でダイハツが生産を担当しています。デザインの違いはフロントバンパー部分のみで、トヨタのアイデンティティがばっちり表れています。
2021年11月のマイナーチェンジで、2WD 1,200ccHYBRID、2WD 1,200cc、4WD 1,000ccターボとエンジンが3つに分かれた。トヨタで発売するSUVの末っ子的な位置付けとなるが、迫力のあるフロントバンパー形状や手頃なサイズ感と取り回しの良さから、若いユーザーから指名買いされるほどになっています。
新開発「e-Smart HYBRID」は、直接エンジンを駆動させないシステムなので、日産のe-powerに近い「1ペダルドライブ」が可能です。「1ペダルドライブ」は、エンジンブレーキ特性が急なので最初は慣れが必要と言われています。
ダイハツで開発された前輪駆動状態と四輪駆動状態を自動で電子制御する「ダイナミックコントロール4WD」は、夏の舗装路でも滑りやすい雪道も最適な配分を実現しています。小人数でのキャンプなら十分な荷室を確保しており、アウトドアから、コンパクトならではの一人ドライブも燃費を気にせず乗り回せるようになっています。
NORIDOKI指定オプションは、「パノラミックビューパッケージ(9インチディスプレイオーディオ+パノラミックビュー+ステアリングリモコン)」で、リース価格に含まれています。
トヨタ ライズのスペック
グレード | Z | 車両重量 | 980kg[1050kg] |
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乗車定員 | 5名 | 純正タイヤサイズ | 195/60R17 |
駆動方式 | 2WD[4WD] | エンジン形式 | 1KR-VET |
型式 | 5BA-A200A[-A210A] | 最高出力 | 98ps(72kW)/6000rpm |
トランスミッション | CVT | 最大トルク | 14.3kg・m(140N・m)/2400~4000rpm |
シート列 | 2列 | WLTCモード燃費 | 18.6km/リットル[17.4km/リットル] |
ドア枚数 | 5ドア | 排気量 | 996cc |
全長×全幅×全高 | 3995×1695×1620mm | 燃料タンク容量 | 36リットル |
室内長×室内幅×室内高 | 1955×1420×1250mm | 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
トヨタ ライズのおすすめのご利用シーン
トヨタ ライズの外観・内装
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アイデンティティのあるデザイン
スクエアなフロントボンネットとキャビンは前方両角の見切りし易さにも一役買っており、リアサイドガラスの設定により、後方の視界もとても良好となっています。フロント周りのデザインは、一目でトヨタと分かるアイデンティティのあるデザインです。
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ラゲージスペースも十分に確保
フロントガラスから伸びたルーフは尻下がりすることなく、ルーフエンドまでスクエアに伸びているため、後席の室内高やラゲージスペースも十分に確保されています。ラゲージスペースの荷室容量は、ラゲッジボード上だけで303リットル、ラゲッジボード下段まで入れると369リットルとなっていることもうなずけます。
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視認性野高いマルチインフォメーションディスプレイ
運転席インパネ周りは、LEDデジタルスピードメーターと7インチTFTマルチインフォメーションディスプレイで視認性は高いです。また、シフトレバーの位置によりセンターコンソール部分に十分な収納スペースが生まれているのは、生産ラインがダイハツという軽自動車のノウハウが活きていると思われます。
トヨタ ライズの安全性能
ダイハツ 「スマートアシスト」とは?
ステレオカメラ方式「プリクラッシュセーフティ(歩行者)」、「車線逸脱警報機能(逸脱抑制機能付)」、「全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール」、「前後誤発進抑制機能(前方・後方)」、「アダプティブドライビングビーム」、「レーンキープコントロール」。
標識認識機能(進入禁止):進入禁止の標識を認識し、マルチインフォメーションディスプレイに表示します。
先行車発進告知機能:信号待ちや交差点での「うっかり出遅れ」をブザーとマルチインフォメーションディスプレイに表示します。
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運転席&助手席(SRSエアバッグ SRSサイドエアバッグ)、SRSカーテンシールドエアバッグ
運転席と助手席のフロント部分だけでなく、運転者と助手席のシートサイドと、2列目シートの頭部側面まで保護するカーテン状のエアバッグを装備しており、乗員の被害軽減を図ります。※シートベルトの着用が前提としての補助装置となります。
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インテリジェントクリアランスソナー
アクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突を緩和し、被害の軽減に寄与するシステム。車庫入れ時や出庫時に、静止物を検知している場合、エンジン出力を抑制し、さらに距離が縮まると自動ブレーキを掛けます。
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ブラインドスポットモニター+リアクロストラフィックオートブレーキ★X系を除く、G・Zにメーカーオプション
駐車場から後退する際に、自車の左右後方から接近してくる車両をレーダーで検知。ドアミラー内のインジケーターの点滅とブザー音により、ドライバーに注意を喚起します。
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パノラミックビューモニター★X系を除く、G・Zにメーカーオプション
車両を上から見たような映像をディスプレイオーディオに表示。運転席からの目視だけでは見にくい車両周辺の状況をリアルタイムで確認できます。
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スマートパノラマパーキングアシスト(駐車支援システム)★X系を除く、G・Zの2WD車に「パノラミックビューパッケージ」とセットでメーカーオプション
駐車の際に、音声とモニターガイドに加えて、ステアリングをアシストする機能で、縦列駐車時の周囲が見づらいシーンでも支援します。