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頭金
0円 -
ボーナス払い
0円 -
契約年数
3年36回 -
車検
不要 -
税金・諸費用
込み
内装色について
ジャガード防水/グレー&ブラックorブラック
日産 セレナ新車リース詳細・料金
- コミ
コミ - 月々定額料金
44,900
- 燃費
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WLTC18.0km/L
- 規定走行距離
- 36,000km
- ご契約期間
- 3年(36回払い)
×
規定走行距離とは?
NORIDOKIでは、ご契約中の走行距離を1年間あたり12,000kmで計算しております。よってご契約は3年となりますので36,000kmになります。この走行距離以内でご利用いただくことで、表示価格でご利用いただくことができます。走行距離をオーバーする場合はお車返却時に超過分のご精算となります。
- ご精算例
- オーバーした距離が4,000kmとなった場合、超過距離(4,000km)×精算単価(10円/km:税抜)となり、税抜40,000円のご精算となります。
→詳しくはこちら
- 燃料タイプ
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- グレード
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- 駆動方式
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- 排気量
- 1.2L
- 定員
- 7名
カラー
- ダイヤモンドブラック
- ブリリアントホワイトパール3コートパール
- ブリリアントホワイトパール3コートパール/ダイヤモンドブラック2トーン
(税込月々料金:960円)
内装色について
ジャガード防水/グレー&ブラックorブラック
- 指定オプション
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- セーフティパックA
- インテリジェントアラウンドビューモニター
- インテリジェントルームミラー
- 単色特別塗装色
3年ごとに新車に乗り換えるカーライフ!
僕も次に乗り換える新車を選ぶのが楽しみになりました!
特命部長内村航平選手
3年ごとに
新車に乗換える
まったく新しい
クルマの乗り方
NORIDOKIを利用して今までと何が変わるの?
クルマを所有してしまうと、コストが高いだけでなく、
車検・税金・故障、売却など非常に手間や心配が増えます。
それを解消したのが、NORIDOKIのカーリースなんです!
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01
3年ごとに新型の
新車に乗れる -
02
クルマへのコストが
かなり抑えられる -
03
車検や税金、故障の
心配から開放される
NORIDOKIの特徴
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圧倒的な安さ
今乗りたいを逃さない!
頭金不要で超低価格を実現!
憧れのクルマが手軽に乗れます -
短期契約だから安心
新車3年以内だから
故障リスクも
極端に少なく、
現在のライフスタイルに
合わせて乗り換えが可能 -
月々定額の明快料金
新車購入時の税金や諸費用
毎年かかる自動車税などの
支払いは不要
月々定額で安心
どこよりも安く
ご契約いただけます!
NORIDOKIは高残価設定を実現!
頭金不要で超低価格!
憧れのクルマが手軽に乗れます!
安さの秘密
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高残価設定を実現!
低価格が可能に!ジョイカルジャパンが今まで培ってきた日本全国・世界中の流通ネットワークとノウハウを集約することでこの「超高残価設定」を実現しました。
また特定の車両に絞ることによりこの価格設定が可能となりました。 -
お車を返却いただく
必要があるため通常のカーリースの場合、そのまま継続して乗るか、購入するかなどを選べます。
しかし、NORIDOKIの場合は、車両を必ず返却していただくことを前提とすることで「超低価格」を実現しています。
短期間だから安心!
NORIDOKIなら短期リースでも安いんです!
常に新車なので故障の心配がありませんし、急なライフスタイルの変化にも対応が可能です。
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故障リスクが
非常に低い3年以内の契約なので、故障リスクが非常に少なくなります。例え故障してもメーカー保証があるから安心です。
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契約リスクが
少ないライフスタイルに合わせたお車の選択ができます。急な引っ越し、転勤、家族が増えるなど。その時その時の状況に合わせた車を選べるっていいとおもいませんか?
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新型の新車に
定期的に乗換車はだいたい3年くらいで飽きると言われています。
もちろん、その人によりますが、最新型車に常に乗り続けられるのは気持ちよく、人にも自慢できます!
月々定額料金で安心
NORIDOKIなら頭金・ボーナス払い・諸経費・税金など一切不要!
月々「定額料金」をお支払いいただくだけでご利用いただけます。
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新車購入時の税金や
諸費用などが不要車を購入する場合、購入時に「登録時諸費用」や「各種税金」は車両本体以外にかかります。
これらの費用がコミコミの料金です。 -
継続的にかかる費用が
コミコミ維持にかかる、毎年の「自動車税」はコミコミ。3年契約なので通常車検時にかかる「自動車重量税」、「自賠責保険料」「整備料」などが不要となります。
クルマに傷をつけてしまったら、どうしようかしら・・・
もれなく保障がついてくるから安心して乗れる!
※たすカッター3をご利用いただく場合
免責金額が1回あたり5,000円掛かります。
日産セレナの特徴
1991年6月より発売された『C23型バネットセレナ』は、1994年5月のマイナーチェンジで『セレナ』と単独名称に切りまわりました。通称「ダンゴムシ」と呼ばれた初代セレナは、今でも残る「ハイウェイスター」というグレードは、初代セレナから続いています。セレナは特別仕様車が多く、「サンキャット」「キタキツネ」「オーレ!」「Kid’s バージョン」「コールマン バージョン」「アクシス」など。また、OEM車として、スズキから「ランディ」という名前で発売尾されております。
5代目となる現行型のC27型は、日産と一目でわかる「Vモーショングリル」を採用し、精悍なマスクとシェイプされたフロント周りに仕上がっている。リアゲートには、セレナの伝統「デュアルバックドア」が採用され、リアガラスハッチのみ開閉するため、3列目のシートへの荷物や長尺な荷物も後ろのスペースを気にせず使えるようになっています。
エンジン構成は、2,000ccのスマートシンプルハイブリッドと、1,200ccのe-powerユニットの2本立てで、e-powerは2WDのみの設定となります。「e-power」ユニットは、100%モーターで駆動しており、充電用に1,200ccのエンジンを積んでいますが、クルマを直接走らせる駆動系には使っていません。EV志向の日産ならではの技術になります。
e-powerの実駆動はモーターであるため、アクセルはとてもダイレクト。踏めば踏んだだけ加速しますが、減速時はガソリンエンジンに比べてエンジン回生ブレーキがとても良く効くため、ブレーキペダルを踏む回数が減ると言われており、ブレーキパッドの減りが少ないことは有名です。停止までの距離が短くて済むため、最初は少し慣れが必要です。
「プロパイロット」は、高速道路や自動車専用道路での使用を推奨していて、単一車線上でのスピード維持、前車追従・停止、ステアリング制御といった運転を支援するシステムです。NORIDOKI指定グレードの「ハイウェイスターV」には標準装備となっております。自動運転システムではありませんので、「プロパイロット2.0」と混同しないようにして下さい。
日産 セレナのスペック
グレード | e-power ハイウェイスターV | 車両重量 | 1780kg |
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乗車定員 | 7名 | 純正タイヤサイズ | 195/65R15 |
駆動方式 | 2WD | エンジン形式 | HR12DE |
型式 | 6AA-HFC27 | 最高出力 | 84ps(62kW)/6000rp(モーター出力:136PS(100kW)) |
トランスミッション | ー | 最大トルク | 10.5kg・m(103N・m)/3200~5200rpm |
シート列 | 3列 | WLTCモード燃費 | 18km/リットル |
ドア枚数 | 5ドア | 排気量 | 1198cc |
全長×全幅×全高 | 4770×1740×1865mm | 燃料タンク容量 | 55リットル |
室内長×室内幅×室内高 | 3240×1545×1400m | 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
日産 セレナのおすすめのご利用シーン
日産 セレナの外観・内装
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「Vモーション」デザインを採用
日産の「Vモーション」デザインを採用したグリルは、e-powerのみブルーアクセントが追加されます。また、フロントドアガラスが低い位置から始まりリアに伸びていく「シュプールライン」は3代目C25型から引き継がれています。
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開放感のある広いスペース
2列目の「超ロングスライド+横スライド」と、3列目の「スライド低位置格納式スマートアップサードシート」により、開放感のある広いスペースが出来ますので、お子様ものびのび出来て、ベビーカーも余裕で入ります。
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防水シートを特別装備
ネオソフィールR/パートナーRコンビの防水シートを特別装備している「ハイウェイスターV」は、水に濡れた荷物や泥で汚れた荷物もしっかりガードしてくれますので、ガシガシ積んでもサッと拭けば気になりません。
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両側オートスライドドアを特別装備
7人乗りキャプテンシートの「ハイウェイスターV」は、ハンズフリーの両側オートスライドドアを特別装備されているため、大人数でもストレスなく乗り降りが可能になっています。
日産 セレナの安全性能
日産 「360°セーフティアシスト(全方位運転支援システム)」とは?
インテリジェントエマージェンシーブレーキ、衝突被害軽減ブレーキ(対歩行者)、ペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、標識検知機能、後側方衝突防止支援(検知警報)システム、後退時車両検知警報、アダプティブLEDヘッドライト(HWS-V)
日産の装備には、「インテリジェント」と頭に呼称されるものが多いが、これは「NISSAN INTELLIGENT MOBILITY」コンセプトから由来されています。
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プロパイロット
高速道路や自動車専用道路などの単調な渋滞走行と、長時間の巡航走行内で、アクセル、ブレーキ、ハンドルの操作をアシストします。車線の中央や車間距離をキープしたりすることが可能です。※自動運転ではありません
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インテリジェントアラウンドビューモニター
車を上から俯瞰的に見ることが可能となります。駐車時に大変便利な機能です。
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インテリジェントルームミラー
車両後方のカメラ映像をバックミラー面に映し出して、カメラ画像で後方の視界を確保します。2列目3列目に乗車していたり、大きな荷物が写り込んで直視的に後方が見えないときに、影響されずに確認が可能となります。
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運転席&助手席SRSエアバッグを全車標準装備
運転席&助手席SRSサイドエアバッグ、SRSカーテンシールドエアバッグをNORIDOKI指定メーカーオプションセーフティパックA以上に設定しました。運転席と助手席のフロント部分だけでなく、運転席の膝部分、運転者と助手席のシートサイドと、2列目3列目シートの頭部側面まで保護するカーテン状のエアバッグを装備しており、乗員の被害軽減を図ります。※シートベルトの着用が前提としての補助装置となります